Direcciones hidraulicas y accesorios

Fabricadas en aluminio anodizado e inox. Los dos modelos con vál­vu­la an­ti­rretorno y válvula de sobrepresión incorporadas, conexiones de 1/4’’ NPT y dispositivo de llenado antigoteo según normas ‘CE’.

Fabricadas en aluminio anodizado e inox. Los dos modelos con vál­vu­la an­ti­rretorno y válvula de sobrepresión incorporadas, conexiones de 1/4’’ NPT y dispositivo de llenado antigoteo según normas ‘CE’.

Fabricadas en aluminio anodizado e inox. Los dos modelos con vál­vu­la an­ti­rretorno y válvula de sobrepresión incorporadas, conexiones de 1/4’’ NPT y dispositivo de llenado antigoteo según normas ‘CE’.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Juego de dos tubos hidráulicos de 1.000 PSI.

Eje de acero inoxidable y cuerpo de aluminio en las referencias 665312,665313, 665314 y 665303 y bronce en las referencias 665318 y 665319.
Conformes a las normas ‘CE’.

Eje de acero inoxidable y cuerpo de aluminio en las referencias 665312,665313, 665314 y 665303 y bronce en las referencias 665318 y 665319.
Conformes a las normas ‘CE’.

Eje de acero inoxidable y cuerpo de aluminio en las referencias 665312,665313, 665314 y 665303 y bronce en las referencias 665318 y 665319.
Conformes a las normas ‘CE’.

Eje de acero inoxidable y cuerpo de aluminio en las referencias 665312,665313, 665314 y 665303 y bronce en las referencias 665318 y 665319.
Conformes a las normas ‘CE’.

Eje de acero inoxidable y cuerpo de aluminio en las referencias 665312,665313, 665314 y 665303 y bronce en las referencias 665318 y 665319.
Conformes a las normas ‘CE’.

Para motores hasta 300 HP y embarcaciones que no pasen de 75 mph (120 Km/h). Montaje frontal, 5 vueltas de timón. Según normas CE. Disponible en cinco modelos: 665342,665345,665347,665348 y 665358, en los cuales solo cambia la pieza de ataque al motor. Para saber el correcto en cada situación consulte las guías de las páginas siguientes. Volumen: 8,34 pulgadas³, 136 cm³. Presión máxima: 1.000 P.S.I. 70 bars.

Económico sistema hidráulico para montaje en espejo de popa. Para uno ó dos motores fueraborda que no sobrepasen los 300 HP o uno o dos motores que no sobrepasen los 600 HP  con hélices compensadas. Velocidad 60 mph (105 Km/h). No puede ser montado en motores con «trim».

Se monta con la bomba ref. 665271 y los tubos ref. 665110 a 665122. Recorrido total 228 mm. Volumen 152,1 cm³.

Para motores hasta 300 HP y embarcaciones que no pasen de 75 mph (120 Km/h). Montaje frontal, 5 vueltas de timón. Según normas CE. Disponible en cinco modelos: 665342,665345,665347,665348 y 665358, en los cuales solo cambia la pieza de ataque al motor. Para saber el correcto en cada situación consulte las guías de las páginas siguientes. Volumen: 8,34 pulgadas³, 136 cm³. Presión máxima: 1.000 P.S.I. 70 bars.

Fabricados en acero inox. y bronce naval.
Disponible dos tipos de anclajes al timón, con ojal (terminación TMB) o con horquilla (terminación TMC).

Económico sistema hidráulico para montaje lateral Para uno o dos motores fueraborda que no sobrepasen los 300 HP o uno o dos motores que no sobrepasen los 600 HP con hélices compensadas. Velocidad 60 mph (105 Km/h).

Se monta con la bomba ref. 665271 y los tubos ref. 665110 a 665122. Recorrido total 203 mm. Volumen 135,2 cm³.

Eje de acero inoxidable y cuerpo de aluminio en las referencias 665312,665313, 665314 y 665303 y bronce en las referencias 665318 y 665319.
Conformes a las normas ‘CE’.

Cilindros para direcciones hidráulicas para motores intra-fueraborda con o sin dirección asistida.
Instalación rápida y sencilla.
Fácil conexión de piloto automático.
Para estación única o doble.

Para motores hasta 300 HP y embarcaciones que no pasen de 75 mph (120 Km/h). Montaje frontal, 5 vueltas de timón. Según normas CE. Disponible en cinco modelos: 665342,665345,665347,665348 y 665358, en los cuales solo cambia la pieza de ataque al motor. Para saber el correcto en cada situación consulte las guías de las páginas siguientes. Volumen: 8,34 pulgadas³, 136 cm³. Presión máxima: 1.000 P.S.I. 70 bars.

Para el montaje en motores fueraborda hasta 300 HP y embarcaciones que no sobrepasen las 75 mph (120 Km/h). Sin aceite.

Conjunto formado por:

-1 Bomba hidráulica SEASTAR-1 ref. 665271.

-1 Cilindro con soporte para montaje frontal ref. 665345.

-1 Kit de tubería hidráulica de 14,16, 18 ó 20 pies.

Para el montaje en motores fueraborda hasta 300 HP y embarcaciones que no sobrepasen las 75 mph (120 Km/h). Sin aceite.

Conjunto formado por:

-1 Bomba hidráulica SEASTAR-1 ref. 665271.

-1 Cilindro con soporte para montaje frontal ref. 665345.

-1 Kit de tubería hidráulica de 14,16, 18 ó 20 pies.